컨테이너 환적화물
에서 사용을 최대화하기 위해 기존의 인프라,회사는 계획을 구성하는 환적의 컨테이너 터미널도 있습니다
컨테이너화물에 대한 범용 터미널의 최대 회전율은 연간 50,000 개의 컨테이너가됩니다
분쇄 및 분류
우리는 국경 횡단 Art에서 자동차의 리셉션 서비스 전체 목록을 제공합니다. 하산 - 아트. 안개, 왜건에서 하역화물,화물을 선상에 적재하기 전에 석탄의 전자기 청
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우리의 파트너
나진항에 대해서2017 년 9 월 11 일부터 유엔 안보리 결의 2375호에서 예외로 인정을 받았다
라선컨트란스
라선컨트란스는 2008년 6월16일에서 조선민주주의인민공화국에서 등록하며 창설되였다. 조선민주주의인민공화국에서 합영회사를 창설은 러시아의 '철도청 따르고브이 돔'이라는 회사와 조선민주주의인민공화국의 나진항 참여를 덕분으로 실행되였다.
회사는 나선경제무역지대에 위치하고 있으며 나진항을 49년간 임대하게 되며 다음과 같은 등록자본을 각각 가지고 있다.
- 70% - 러시아측에 등록되였으며 설계투자가로 됩니다.
- 30% - 조선측에 등록되였으며 이 당사자는 나진항 이용권을 제공합니다.
회사의 주요목적은 시베리아철도와 두만강(러시아의 하산)-나진철도구간, 편리한 나진항 인프라를 이용하면서 아시아태평양지역의 모든 지역에서 화물수송과 무역경제관계발전을 이룩하는 것이다. 합영회사는 기존의 비즈니스 프로젝트의 개발에 계속적으로 하고 새로운 프로젝트를 시행합니다. 저희는 당신과 함께 협조하는 것을 반갑겠습니다!
종합수수료
종합수수료에는 석탄취합하는 것과 관련하여 완전한 서비스가 포함된다. 항구의 터미널은 현대식으로 높은 생산기술공정의을 가진 복합단지다.
철도
러시아의 하산역과 조선민주주의인민공화국의 나진항을 잇는 54km단선이다 (궤도1520 mm). 철도 인프라는 상하행 12차량일인 설계용량을 가지고 있다. 터미널의 차입선 2개의 길이가 각각 537m되는 철길이 있다.
나진항
수심이 깊은 부동항은 흘수가 11 m 이상을 가지고 있으며 항구 수용능력 5 백만톤 이상을 가지고 있다. 계류 라인의 길이는480 m이며 디젤선 기준량은 하루당 2 만톤급 파나막스 (PanaMax) 형이다.
