2013년 9월에 하산 (러시아)-나진(조선민주주의인민공화국 )철도개건이 완료되였는데 54㎞ 혼합선이 개건되였고 18개철교, 12개의 수채관, 총연장길이 4.5㎞ 이상의 차굴이 보수되였으며 9 월 22 일에는 이 구간에 대한 개통식이 성대히 진행되였다. 또한 현대적인 철도신호장치, 연동장치와 자동폐색장치 그리고 철도연락장치로 장비되었다.

철도의 구성요소:

• 조선민주주의인민공화국의 두만강과 나진항을 잇는 54 km 단선이다.
  
  디젤기관차의 견인에 의해 기차의 운행이다. 인프라는 상하행 12차량일인 설계용량을 제공하며 이는 석탄의 연간 약 7-8 백만 톤이 통과시킬 수 있다.


• 길이가 0,5km에 해당한 인입선과 2호 야적장 차입선2개의 길이가 각각500m되는 철길이 있다.
  
  철도 길이는 동시에72 대 석탄 무개화차를 취급할 수 있다.

Mantsinen 120형 크롤로식 문형기중기는 열차편성의 화차위에 하차작업을 할수 있다.

12화물운송의 적시적 신청승인

3 년간 승인되지 않은 신청의 비율은 – 0 %

2016 년에 하차작업 때 화물차의 피해는 총차량 0.5 % 에 달했다