对于俄罗斯联邦来讲：
- 实现欧洲与亚洲之间的天然桥梁，加强俄罗斯企业在亚太地区经贸关系中的影响力以及发展俄罗斯商业;
- 改善与亚太地区国家的相互关系，并增强俄罗斯联邦在该地区的影响力;
- 通过建立新的运营发运公司，在运营转发服务市场上发展竞争力和市场关系;
- 在远东地区创造更多的就业岗位，以确保有业务能力的俄罗斯专家在朝鲜民主主义人民共和国建设和运营基础设施。
对于朝鲜民主主义人民共和国来讲：
- 通过投资实现国家运输基础设施的现代化;
- 为朝鲜民主主义人民共和国公民提供补充税收和就业岗位；
- 以参与合资企业资本的形式获得股息和租赁基础设施租赁费的形式从合营企业处获取收入;
- 调整和恢复与韩国的经济和运输联系;
- 恢复国家的国际市场关系并提高朝鲜民主主义人民共和国的投资魅力。/li>
对于俄罗斯铁路股份有限公司来讲:
- 增加横跨西伯利亚铁路干线的货运量并巩固俄罗斯铁路控股公司的市场地位；
- 采取举措以实现俄罗斯铁路股份有限公司的战略目标。
对于发货人来讲：
- 得益于亚太地区不冻港的优越位置，减少了货主的运输成本，可全年实施煤炭转运;
- 在煤炭出口码头能力不足的情况下，利用跨西伯利亚铁路干线和现代化的煤炭码头基础设施;
- 扩大煤炭销售市场——为俄罗斯煤炭出口商提供服务，在亚太地区有前景的市场上工作时加强竞争地位;
- 重新分配货运流量，利用朝鲜民主主义人民共和国便利的地理位置优化交通流量。
