铁路基础设施

2013年09月22日,在哈桑(俄罗斯联邦)-罗津(朝鲜民主主义人民共和国)铁路段改建后,在罗津港举行了隆重的开幕式。

在该项目框架内,改建了54公里并行铁路轨道,其轨距宽1435和1520毫米,修复了人工建筑——18座桥梁,12个涵洞和3条隧道,总长度超过4.5公里。此外,安装现代化报警设备,集中连锁装置,连锁装置和通信设备。

拟定的设计项目包括:

  • 在朝鲜民主主义人民共和国境内从图们江站至罗津站建设单轨铁路网,其长度为54千米。

    内燃机车牵引列车行驶。该基础设施每天可供约12对列车通行,而每年可运煤炭约为7-8百万吨。

  • 专用线长度为0.5公里,码头有2条卸装线(码头的铁路货物装卸场(铁路货物装卸场)),每条长度约500米,位于该区域的后方。

    轨道的幅度可同时处理72辆装有有煤的敞车。

线路间跨空间距设定了卸载车皮用的“Mantsinen 120”型操纵机履带式龙门吊可在列车组上面移动的可能性

ГУ - 12 (有效订单)

3年内未达成一致的申请为0%。

2016年卸货时破损的车辆占总周转车辆的0.5%。

演讲

联系人

“罗先货柜运输公司”合资企业

朝鲜民主主义人民共和国罗先市Chaphyon-dong

+7 (4212) 910987
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